徐々に作業が進んでいます。

9月は3連休だらけでしたね。

しかし、ぼくは一歩も関西を出ることなく、
みなさまのFacebookの楽しそうな写真にめげず、
陸に打ち上げられた我がスワン号の元へと向かいました。

お陰様で8月には遅々として進まなかった、船の改造ですが、

やっとこさ動き出しました。

（いろいろと予定を断わらせていただいたのは、

　気温的に9月〜10月が船づくりのベストシーズンなためでした。
　あと、作業のお手伝いも作業場所の都合上、みなさまにお誘いできて

　おりませんでした。お声がけいいただいた方々、失礼しました・・）

ということで3連休の作業記録を簡単に。

●9月21日　第１日目　飲み会（まずは・・）

●9月22日　第２日目

「久しぶり」

かれこれ、3週間ぶりくらいの再開。

実はその間に「スワン号　空を飛ぶ事件」というロマンティックな

出来事があったのですが詳細は別記いたします。

とりあえず、ちゃんと台風対策をしよう、と誓ったことのみお知らせしておきます。

・さて、まずは船底を作成します。

すでに船底はあるのですが、凹凸があったり、浮力材（発泡スチロール）を入れたいので、

船底から約17cmの高さで新しくFRPにてフラットな船底をつくります。

・ということで、第一工程は、「段ボールで型紙をつくる」です。

この型紙に沿って、ベニヤ板を切り、ガラス繊維を巻き、FRP加工していきます。

バウデッキの型紙。段ボールというのが健気でいいです。

後ろの方が私の師匠です。

・この型紙に沿って、ガラス繊維を切っていきます。

　下に発泡スチロールも詰めるので、今回は2層でガラス繊維を貼ることにしました。
　この繊維に液剤を塗ると硬化して、車のフェンダーみたいな強化プラスチックに変身します。

ガラス繊維のロール。

これを型紙通りに切っていきます。（2層なので、型紙１つに対して2枚分）

・第一日目はこれにて終了。

こうして振り返ると全然進んでない気がしてきますが、その日のビールがとんでもなくうまかったので、やっぱり結構進んだのでしょう。

●9月23日　作業第2日目

・前日に引き続き、アッパレな晴れ。作業場に着くと、すでに師匠の姿。
現場につながれている犬（名前はないそうです）も殺意むき出しで吠えまくって歓迎してくれます。

みんな、やる気まんまん。 

・さて、本日の第一工程は、「型紙に沿ってベニヤ板を切る」です。

ここまで、型紙サマサマな工程が続きます。早く本体をいじりたいけど、我慢。

ベニヤ板を丁寧に切り出していきます。

・で、完成したのが、こちら！

なんか、生活空間に近づいてきた気がするぜ。

・その後、一息ついて、灘浜で師匠のボートから発泡スチロールをピックアップ。

 海に浮いていたので貝やら枝やらが刺さってますが、立派な浮力材になります（そうです）

これで浸水してもひっくり返っても沈まない夢の船になります。（そうです）

・今回は、ここでタイムアップ。

・次回は、発泡剤を船底の形に沿って切って、いよいよ船底を貼ることになりそうです。

目指せ昼寝ボート！

・次回もまだ作業へのお誘いができなくて残念なのですが、デッキづくり・塗装の段階でお手伝い募集しようと思っていますので、その際はご協力お願いします！